Presentan el hidrógeno como nueva alternativa de combustible
Por
Olga Gómez
Periodista
Ante los altos índices de contaminación ambiental, Alexandra Blandón desarrolló un mecanismo para crear energía por medio de hidrógeno, inofensivo para el medio ambiente.
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Foto: Olga Gómez |
A pesar de ser joven, Alexandra Blandón se preocupa por los grandes problemas de la humanidad y busca las maneras de resolverlos. |
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Alexandra Blandón, de 22 años, estudiante de Ingeniería Química de la Universidad Centroamericana “José Simeón Cañas” (UCA), junto a su padre, el ingeniero químico con 25 años de experiencia Ernesto Blandón, desarrollaron un proyecto mediante el cual podrían generar la energía suficiente para hacer funcionar un carro con sólo dos litros de agua.
El proyecto se dio debido a la contaminación ambiental y a los cambios climáticos. Según Blandón, el 80% de la energía que se produce en el mundo es a base de motores de combustión interna. Es ahí donde entra la propuesta: “producción de hidrógeno en el momento o in situ” para este tipo de motor.
El invento se basa en las leyes de Michael Faraday que sostienen que con energía eléctrica se puede separar un compuesto, por medio del proceso de la electrólisis que consiste en tener un electrolito (solución de sal, base o ácido en agua) y por unos electrodos separar el agua en hidrógeno y oxígeno. El primero es el combustible y el segundo ayuda a la combustión. Luego de separados los componentes, por unas mangueras se transporta el hidrógeno y llegaría al motor para dar energía.
El interés de ambos nació en primer lugar por la problemática ambiental, y luego “al ver las propiedades del hidrógeno que posee una llama azul claro, que indica una combustión limpia. Al final, al quemar hidrógeno lo único que queda es agua, inofensiva para el medio ambiente”, aseguró Blandón.
Solución a problemática
El Ministerio de Salud Pública registró cerca de 110 mil consultas mensuales en todo el país por problemas respiratorios, gran parte de estos influenciados por la contaminación que los carros causan en el aire.
Según el jefe de Vigilancia Epidemiológica del Ministerio de Salud Pública, Mario Serpas, los adultos pueden llegar a tener enfisema pulmonar o bronquitis crónica, similares a los daños que provoca el tabaco, por la exposición al humo de los vehículos.
El manejo del hidrógeno es muy delicado, ya que es altamente inflamable, por su viscosidad casi nula, lo que implica que pueden haber fugas del mismo. Por eso, la propuesta de Blandón no es la de almacenarlo, sino de producirlo en el momento y utilizar lo justo para hacer funcionar el motor y no entrar al riesgo de explosión.
Los carros que utilicen el sistema no serían híbridos, pues no cambiarían su sistema de combustión, ya que seguirían funcionando con gasolina, por el momento, pero la meta de losBlandón es hacer que el carro funcione solamente con agua. |
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| El ahorro que implicaría usar hidrógeno como combustible sería del 40%, incluyendo el costo del equipo, baterías, celdas y mangueras para traspasar la energía. |
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El valor del equipo ronda los 200 dólares máximos, pero al final el ahorro sería de mucho más. |
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| Alexandra Blandón y su papá, Ernesto Blandón, tienen ya casi ocho años de intentar que el invento funcione, lo que ha significado “un reto para dejar el mundo mejor de como lo encontramos. Es la misión que tenemos, una responsabilidad como ingenieros”, |
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| La tasa de conversión es de dos litros de agua por un galón de gasolina, dependiendo de los centímetros cúbicos del motor que serían los que indicarían cuántas celdas de agua necesitaría para funcionar adecuadamente. |
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Fuente: Alexandra Blandón, inventora. |
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