Microbuseros recortan personal por alza de combustible

Por Ivania Cartagena
Periodista

Alrededor de 30 cobradores de la ruta 3, 4, 5 y 7 LL, que realizan su recorrido desde el Poliedro hasta Armenia, fueron despedidos a causa de los altos costos de la gasolina. Los propietarios aseguraron que esa medida les permitirá seguir a flote con sus empresas.

Foto: Ivania Cartagena Ya se observa el efecto de la ausencia de los cobradores en las rutas, quienes se encargaban de atraer pasajeros a las unidades.

Empresarios de la Asociación de Cooperativa de Empresarios de Transporte de Microbuses del Poliedro Armenia (ACOETPMPA) que comprenden las rutas 3,4, 5 y 7 LL, de microbuses, realizaron una reunión el 31 de mayo, donde se sugirió el despido de los cobradores de las unidades; para nivelar los gastos con el alza de precios de combustible.

El recorrido que hacen los microbuses comprende desde el Poliedro, del municipio de Colón, departamento de La libertad, hasta Armenia, en el departamento de Sonsonate.

Para Javier Rosales, presidente de ACOETPMPA, la medida no causará ningún beneficio, sino que por el contrario perjudicará a las familias de los cobradores. Rosales no apoya la decisión, y espera que sus colegas cambien de opinión.

“La verdad no es que se menosprecie a los cobradores, pero el salario que le doy a ellos me sirve para el diesel, eso me lo ahorro ya que de diesel al día consumo $50 dólares”, afirmó Salvador Pinto, uno de los que apoyo la medida y quien aclaró que sale demasiado caro estar pagando a los cobradores.

Al igual que el motorista Ernesto Martínez, sus demás compañeros se muestran molestos con esta medida, ya que para ellos es problemático venir cobrando pues los microbuses no cuentan con máquinas, por lo que al momento de cobrar, siempre hay uno que se les va sin pagar el pasaje.

“Creo que no es la solución más sabia, ya que lo que se ahorran en el cobrador, lo pierden con la gente que se nos va sin pagar, a eso agréguele que cuando hay gente con carga no paro, y en cambio si ando cobrador, él acomoda las tres filas para que quepan más pasajeros”, exclamó el motorista.

Para Armando Linares, cobrador de la ruta 7LL, ellos son los más afectados y aunque es opcional todos los jefes la van a poner en práctica.

A juicio de Rosa Miriam de Ramírez, propietaria de tres microbuses, las ganancias se han reducido de forma rápida y es por causa del precio del combustible. Agregó que el despido no es lo mejor sin embargo, probará durante cuatro días, si le es rentable o no, tener cobrador.

“Yo le he dicho a mis trabajadores que traten la manera de decirles a los pasajeros que se acomoden, únicamente estoy haciendo la prueba para ver los resultados en esos días peor si gano menos, mejor los contrato de nuevo”, concluyó la propietaria.

El presidente de ACOETPMPA, agregó que al no percibir cambios en las ganancias, es probable que los cobradores vuelvan a sus plazas.