Portada Multimedia Edición actual    
Ayuda
 
Portada / Noticias

 

 
 

El gas propano: nueva alternativa de ahorro en el transporte

Por Cecilia Santacruz
Periodista

Hay una nueva medida para economizar el gasto del transporte. Algunos salvadoreños ya la instalaron en sus vehículos y consiste en cambiar el uso de la gasolina por el gas casero.

Foto: Cecilia Santacruz

La instalación de este sistema premite un mejor funcionamiento y es exclusivo para vehículos con motor de gasolina .

En el país no es novedoso hablar de los altos costos de los derivados del petróleo ni de los efectos que tiene en la sociedad. Es importante tomar en cuenta lo que hacen las personas ante situaciones críticas en donde no hay más dinero.

El sistema de gas propano para los vehículos tiene dos años de estar en El Salvador. La instalación de éste, permite que las personas economicen más del 50% de dinero en comparación con lo que normamente gastan en combustible. El gasto en gasolina de $6 en gas, equivale a $3, según Roberto Pacheco, habitante del municipio de Cojutepeque.

Los automóviles suelen propulsarse a través de un motor de combustión interna alimentado por gasolina, gas licuado del petróleo o gasóleo. El motor hace girar a algunas o todas las ruedas del automóvil. En este caso "la gasolina entra por los chicleros del carburador y el gas va directo a la cámara de combustión" lo que hace más lejana la posibilidad que un vehículo falle, informó Luis Rosales, mecánico que instala los sistemas.

El nuevo sistema está formado por membranas que con el paso del tiempo pueden dañarse. Es recomendable cambiarlo cada tres años, de lo contrario el vehículo comenzará a fallar.

Rosales trabaja individualmente, ya que los sistemas los trae de Miami. En San Salvador hay una empresa que se dedica a la misma actividad. GLP, Gas Licuado del Petróleo.

Hay dos formas de instalar este sistema. Una de ellas consiste en utilizar un tambo, mangueras y todo de la misma marca. El precio depende del tamaño del tambo y oscila entre $700 y $800. Pacheco, tiene más de un año de usarlo, pagó $700 y ha encontrado dos beneficios muy importantes en el uso de este: "El gasto en cuanto al kilometraje y la economía que hay en hidrocarburos", afirmó.

La otra forma de instalarlo es de menor calidad. Ya que la anterior incluye la compra de un tanque que tiene un costo de $300. Esta otra instalación no incluye tambo. El precio es de $500 debido al filtro especial para el gas y que hay que cambiar cada 10,000 kilòmetros para que el sistema original no se arruine.

Diez personas (de diferentes departamentos del país) al mes en el municipio de Cojutepeque compran este sistema. Según el mecánico, la demanda aumenta cuando la gasolina sube de precio, ya que lo que buscan es un ahorro.

Los indicadores de que este sistema no funciona adecuadamente es cuando el automóvil no acelera. Eso se debe a que hay fallas. Generalmente lo que pasa es que la suciedad del gas se convierte en aceite y cuando ocurre lo anterior, el sistema ya no trabaja.

"No es peligroso de ninguna manera" sostuvo Rosales. Con la experiencia que posee con las instalaciones ha comprabado que asi es. Asegura que un carro que utilizaba este sistema chocó y no ocurrió ninguna explosión.

Se debe dar una mantenimiento de cada seis meses, depués de haberse instalado.

Hasta el momento no hay una regulación que prohiba el uso de éste. Rosales considera que el gobierno va a tener que tomar medidas más adelante al ver la cantidad de vehículos. Ya que hasta el momento solo se cuenta con dos instituciones que despachan gas. Una está en Quezaltepeque, Elf Gas y la otra está ubicada en al carretera al Puerto de la Libertad.

Debido a las pocos lugares de abastecimiento de gas para estos tanques, las personas utilzan los cilindros caseros de gas.

 

 

 

 

 

 

Proceso de biocombustibles

 

· En algunos países se utiliza biocombustibles tales como el bioetanol y el biodiésel, que se fabrican a partir de plantas como maíz, soja o caña de azúcar.

· El gas licuado del petróleo (GLP) es la mezcla de gases condensables presentes en el gas natural o disueltos en el petróleo. Los componentes del GLP, aunque a temperatura y presión ambientales son gases, son fáciles de condensar, de ahí su nombre. En la práctica, se puede decir que los GLP son una mezcla de propano y butano.

   
 
Vínculos
 


Gas licuado del Petroleo GLP

Productos GLP