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Números de viajes es reducido por transportistas

Por Karla González
Periodista

Genaro Ramírez tiene más de 15 años al frente dede la Asociación de Empresariosde Autobuses Salvadoreños (AEAS). El expresó los problemas que la gremial ha tenido por el aumento de la gasolina. El precio del galón del diesel casi llega a los cinco dólares, esto ha llevado a que los dueños de buses busquen alternativas para reducir costos y obtener un poco de ingresos.

Foto: Karla González

Pocos viajes. Una de las alternativas de los transportistas es la reducción en los números de viajes.

¿Como líder de la gremial de AEAS han buscado métodos de reducción frente al alto precio que tiene el galón del crudo?

Sí, desde hace mucho tiempo, estuviera alto o bajo el precio de la gasolina nosotros siempre hemos buscado economizar para poder mantener en buen estado de los buses, pero ahora es difícil.

¿Qué tipo de medidas han tomado para reducir los gastos?

Bueno, tenemos tarifas consolidadas.Se refiere a que los empresarios de buses tengan las mismas tarifas sin que las suban solo porque si. También hay rutas con tanques de gasolina privada. Aquí en la gremial tenemos ventas de lubricantes de Venezuela y EE.UU. más barato y llantas más baratas también.

¿Les brinda crédito a los empresarios?

No, pero los precios son muy bajos. Esa es la ayuda que se les brinda. Trabajar con crédito es difícilporque algunos pagan, otros no, y mi ayuda es más en reducir precios.

¿Conoce usted sobre las medidas que algunos transportistas están tomando como reducir viajes?

Sí, ese es otro método que se está tomando. Es difícil bajar la cantidad de trabajo pero la gasolina está muy cara. El subsidio que dio el gobierno no ayuda en mucho. La verdad, estamos solos en este problema. Apoyo de alguna parte no hay.

¿Tiene alguna idea de algunas rutas que consideran que llegar hasta la Terminal de occidente es un gasto innecesario, ya que la mayoría de personas se quedan en el camino y losbuses llegansolosa las terminales?

No, no he escuchado nada, pero creo que es algo ilógico ya que a las personas no les va a gustar quedarse a medio camino y lo peor pagar dos pasajes. En verdad no creo que sea un buen método.

¿Cree usted que si entra la gasolina de Venezuela habría una reducción considerable en el precio del galón?

No. Creo que todo es político o analicemos, Honduras gobernado por la izquierda con gasolina de Venezuela tiene precios más altos que nosotros. Ahora, si entra en el país podría pasar lo mismo o lo bajan al principio y luego lo ponen por las nubes.

¿Qué medidaspueden esperar los salvadoreños si todo es político?

Pues la verdad esperar si el gobierno se cansa de exprimir los bolsillos de los salvadoreños.

¿Entonces se podría decir que si están sirviendo las medidas de reducción o no?

Es que la verdad nosotros no deberíamos de buscar reducciones, el gobierno debe subsidiar. Nosotros solo somos trabajadores que estamos sujetos al precio de la gasolina. Son medidas quenosotros consideramos que están bien, pero en verdad no tenemos una buena respuesta.

 

 

 

 

 

Normativas para bajar gastos
 
“De diez viajes ahora se hacen ocho, los hemos reducido y las personas se tendrán que acoplar``, dijo Genaro Ramírez.
 

La venta de lubricantes tiene una diferencia de cinco dólares más bajo. Marcas venezolanas como estadounidenses se pueden encontrar en la gremial de AEAS.

 

Según AEAS si el primer bus salía a las cuatro de la mañana ahora sale a las cinco, por lo tanto el último ya no va a llegar a las nueve sino a las ocho u ocho y media.